戴姆勒货车和沃尔沃集团正在仔细考虑树立合资公司，开发软件界说轿车渠道：两边现在已经过合同确认了合资公司的树立。假如得到当局的同意，合资公司估计将于 2025 年上半年发动。戴姆勒货车和沃尔沃集团（与 Traton 一同）已经是Milence 货车充电合资企业的联合合作伙伴。本年 5 月，两家公司还宣告了联合开发软件界说轿车渠道和专用货车操作系统的目的。两者都旨在为未来的软件界说商用车奠定根底。为此，两边期望在哥德堡树立上述 50:50 合资企业，旨在使其成为标准化硬件和软件的抢先开发商。

两家货车制造商的清晰方针是拟定货车操作系统的职业标准，并向其他商用车制造商供给合资企业的产品。为此，合资企业将供给一个联合开发渠道，客户可以在该渠道上开发自己的软件应用程序。作为职业中的两大首要参与者，这两家货车制造商旨在拟定职业标准。两家公司着重，他们将持续在所有其他事务范畴打开竞赛。

除了正式确认合资公司的树立方向外，戴姆勒货车和沃尔沃集团还在新公告中具体介绍了未来活动。合资公司将担任商用车集中式高功能操控单元的标准和收购，这些操控单元可以处理很多数据。新公司还将开发操作系统和编程东西，轿车制造商可以在其上开发自己的数字轿车功用。据两家公司称，这将在未来解耦软件和硬件开发周期，使客户可以经过无线方法“无线”购买和更新数字应用程序。

戴姆勒货车首席执行官卡琳·拉德斯特罗姆 (Karin Rådström) 表明：“此次签约表明晰咱们一起致力于引领职业数字化转型。该合资企业的软件和硬件关于为咱们的客户完成史无前例的安全性、舒适性和功率水平至关重要。”

沃尔沃集团总裁兼首席执行官马丁·伦德施泰特 (Martin Lundstedt) 弥补道：“咱们正在联手从头界说软件架构，创始货车自我优化的新时代。咱们一起消除复杂性，让咱们的客户可以解锁更高水平的衔接性、安全性和功率，并不断寻求更高的功能。这是对现代国际应战的革命性回应，咱们很骄傲可以拟定职业标准。”